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Gravur und Fräsmaschine Wie man den Führer pflegt?
May 11, 2017

1. Gravier- und Fräsmaschine bei der Benutzung des Betriebes, um darauf zu achten, dass auf der Führungsfläche gestreute Späne, Schleifmittel oder Schneidflüssigkeiten vermieden werden, ansonsten wird der Schienenverschleiß, Abrieb und Korrosion verursacht. Zu diesem Zweck achten Sie auf die tägliche Inspektion des Schienenschutzes, um den Schutz der Schiene zu gewährleisten. Die folgenden sind die gleichen wie die "

2. Durch die Schienenschmierung reduzieren Sie Reibung und Reibung und Verschleiß, um ein schnelles Krabbeln zu vermeiden und den Temperaturanstieg bei hohen Temperaturen zu reduzieren. Für die Gleitführung ist die Verwendung von Schmierölschmierung; Und das Bewegen der Schiene, das Schmieröl oder Fett kann sein. Führer Ölschmierung wird in der Regel automatische Schmierung verwendet werden, sollten wir darauf achten, die Verwendung der Operation, um die automatische Schmierung System in der Umleitung Ventil zu überprüfen, wenn es versagt, dass die Schiene nicht automatisch geschmiert werden kann. Die folgenden sind die gleichen wie die "

3. Muss jeden Tag überprüft werden, um die Schiene Öl Tank Kraftstoff zu überprüfen, wenn das Öl nicht genug ist, sollten Sie Schmierstoffe in der Zeit hinzufügen; Gleichzeitig achten Sie darauf, ob die Ölpumpe regelmäßig anfangen und stoppen kann, und achten Sie darauf, zu prüfen, ob das Timing anfängt, Schmierstoffe bereitzustellen. Die folgenden sind die gleichen wie die "

4. Bei der Verarbeitung von Graphit und Keramik und anderen Materialien bitte Graphit-Gravur und Fräsmaschine verwenden. Als der Graphit und keramischen Materialien, Verarbeitung Staub ist sehr groß, leicht in die Schraube Führung, die Auswirkungen der Lebensdauer der Schraube führen. Wenn die Verwendung des Prozesses eng schließen die Carving-und Fräsmaschine Betrieb, gute Wartung im Zeitplan, wird den Betrieb der Gravur und Fräsmaschine beibehalten, um ihre Lebensdauer zu verlängern, um seine Carving-Qualität zu gewährleisten.

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